Оповещение рынка судоходства: в июне произошли серьезные сбои в морских перевозках: ставки растут, сокращение мощностей ухудшается

Оповещение рынка судоходства: в июне произошли серьезные сбои в морских перевозках: ставки растут, сокращение мощностей ухудшается

1 июня 2026 г. – Международная служба доставки

В июне этого года мировой рынок морских грузоперевозок переживает внезапные и серьезные перебои, вызванные сближением спроса в начале пикового сезона и критической нехваткой судов. Источники в отрасли сообщают, что ускоренное накопление запасов Amazon в сочетании с нехваткой свободных судов у крупных перевозчиков спровоцировало широкомасштабное повышение тарифов и серьезную перегрузку контейнеров на ключевых торговых маршрутах.

Наибольшее влияние на маршруты Южной Америки и США

Наиболее острое давление ощущается на маршрутах Южной Америки и США, где за несколько недель ставки на контейнеры выросли на 1000–1000–2000 за FEU (сорокафутовый эквивалент). В Европе и на Ближнем Востоке также наблюдался рост более чем на 30%, при этом в июне ожидается дальнейшее повышательное давление.

Перевозчики отдают приоритет стандартным сухим (генеральным) грузам, в результате чего специальные грузы и аккумуляторные/опасные грузы сталкиваются с крайними трудностями при обеспечении места на судне. Многие грузоотправители сообщают, что заказы на такой груз неоднократно отменяются или полностью отклоняются.

Предупреждение о логистике: планируйте на 3–4 недели вперед

Экспедиторам и грузоотправителям рекомендуется немедленно скорректировать свои стратегии бронирования. Чтобы избежать перекатки или задержки груза: Обеспечьте бронирование как минимум за 3–4 недели — дольше, чем обычное время выполнения заказа в 1–2 недели. По возможности избегайте фиксированных цен в договорах с клиентами; вместо этого обсудите условия разрешенных грузовых перевозок или плавающих ставок с зарубежными покупателями, чтобы учесть постоянную волатильность. Тесно сотрудничайте с экспедиторами, которые могут активно вести переговоры с перевозчиками о нехватке мощностей. «Это не типичный сезонный пик», — сказал старший консультант по логистике. "Сочетание раннего накопления запасов в розничной торговле крупным игроком в сфере электронной коммерции и реальной нехватки доступных судов создало настоящий шторм. Грузоотправители, которые несколько недель назад зафиксировали фиксированные ставки, теперь видят, что эти контракты игнорируются или пересматриваются из-за претензий на форс-мажорные обстоятельства".

Рекомендации для экспортеров и импортеров. Немедленно свяжитесь с зарубежными партнерами: предупредите о потенциальных колебаниях ставок и предложите пересмотреть механизмы ценообразования. Бронируйте заранее, бронируйте твердо – предварительного бронирования больше недостаточно; подтвержденное пространство имеет решающее значение. Рассмотрите альтернативные маршруты или способы доставки срочных или дорогостоящих специальных грузов, хотя воздушные и железнодорожные перевозки также сталкиваются с ограничениями пропускной способности. Ежедневно следите за рекомендациями перевозчиков – политика распределения пространства быстро меняется. Отраслевые аналитики ожидают, что сбои сохранятся, по крайней мере, до конца июня, с потенциальным перерастанием в июль, если развертывание судов не сможет удовлетворить спрос.